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聚脲噴涂廠家淺談:聚脲噴涂在工作時出現問題怎么辦
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噴涂設備一般用于現代的交通運輸,高速公路護欄,橋梁,火車與鐵道設施,汽車,機場等等設施等,作用是將涂裝件的情況設計制造,也是將噴淋過程中的漆霧限制在區域內關進行過濾處理,但是在工作中出現問題怎么辦呢?聚脲噴涂廠家來談這個問題
1.施工問題,缺乏基本的噴涂作業,噴涂聚脲干燥成膜速度快,如果使用不當,層數不清,容易產生涂層厚度不均、外觀不均、色差大等問題。聚脲噴涂廠家對于厚膜聚脲工程,如果厚度誤差較大,還會對涂層產生局部應力,影響使用穩定性
2.有小孔是噴涂聚脲施工中比較常見的現象,主要是底材處理不到位引起的,底材沒有封閉,噴涂時,反應熱導致潮氣或空氣膨脹,在涂層固化之前,氣體頂破涂層泄漏出來,從而形成小孔
3.如果是很多密集的小孔,應該考慮重新對該區域進行底處理,或者采用快速噴涂的方法,薄而快地噴涂,分多次進行,一道成膜后再噴涂下一道,這樣可以減少放熱,從而減少氣體的膨脹程度。
4.除材料本身質量問題外,在聚脲噴涂設備施工中,也會經常突發固化不好的問題,這個問題一般是由于A、B組分比例失調引起。一般在噴涂時就能發現,此時應立即停止噴涂,將固化不好的涂層鏟除,并使用溶劑進行擦拭,必要時施工一道聚脲層間搭接劑,在排除設備故障后方能重新噴涂
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